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全新AMER 94 TWIN,最高航速28节油耗仅15L/海里的节能怪兽

私人游艇网 2018-08-08 来源:游艇新闻

自1973年成立,Permare 船厂为越来越多的意大利和法国里维埃拉客户提供海运服务。上世纪90年代初期,船厂逐渐发展成为其他意大利顶级游艇造船厂的零部件供应商和制造商后,便开始了以自己的品牌“Amer”建造游艇,并逐渐成为意大利顶级豪华游艇制造商。多年来Amer游艇一直以优异的品质闻名于世,在过去的40年里,Amer游艇向意大利和全球客户共交付了80多艘定制游艇。

全新AMER 94 TWIN,最高航速28节油耗仅15L/海里的节能怪兽

进入新世纪,Permare 船厂游艇生产工艺不断完善,大量运用最新科技和技术,每年都生产出充分体现意大利风格的超级豪华游艇,并在国际上屡获大奖。2009年Amer 116一经推出就被评为“年度最佳超级艇”。Amer 110 unique是世界上第一艘用四台VOLVO PENTA IPS-1200来装配同尺寸游艇,也为意大利PERMARE增添吉尼斯纪录,并在第40届戛纳游艇展“世界游艇奖”颁奖晚宴上荣获“年度最具创新游艇”奖项……而Permare船厂也在2016年12月被意大利政府评选为意大利100家最佳企业之一。

全新AMER 94 TWIN,最高航速28节油耗仅15L/海里的节能怪兽

一直以来,Amer游艇在降低油耗、减少污染排放和海洋环保上的追求可谓不遗余力,一款特殊的游艇:全新Amer 94 Twin,将于2018年8月推出。这艘全新的94英尺超级游艇将会有一个令人惊奇的绰号,而这个绰号则是Amer游艇在这一领域不断挑战的最直接反映。

全新AMER 94 TWIN,最高航速28节油耗仅15L/海里的节能怪兽

此前,Amer游艇已经通过测试并证明了采用IPS发动机降低油耗的重要性,但我们希望新船型在经济航速下的油耗能够超越之前保持的3.5L/英里的最好记录。为了实现这一目标,Amer游艇执着的研究船体最合理的重量分布,运用真空系统和使用更多的碳纤维材料,专门研制了一种更轻但更坚实的新船体,锂电池、陀螺仪和3个380伏并联变速发电机也首次运用到这一全新船型上,来实现更进一步的减重。

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一直以来,Volvo IPS符合IMO空气环境法规,采用尾气净化器,追求高性能水平,高度重视低油耗,低排放体现环境的尊重,是Permare多年来的战略选择。在去年的戛纳游艇展上,搭配5000L中央构造超大油箱的全新2 x 1350IPS沃尔沃遍达发动机首次亮相,目前这套动力组合已经准备就绪并将配备在全新Amer 94 Twin上共同亮相2018戛纳游艇展。

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为了实现更完美的性能,在安装、调试新的IPS发动机期间,Amer游艇还与沃尔沃遍达团队同步分享预测数据分析结果和测试数据。实际结果表明,在发动机1000转9节的经济航速下,全新Amer 94 Twin可以轻松从圣雷莫到威尼斯(超过1600海里)不间断航行而中途无需加油,并且油箱中还有很大的余量。

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在22-24节的巡航速度下,全新Amer 94 Twin油耗为14L/海里,而在26-28节的最大航速下,油耗也仅为15L/海里。从数据可以发现,在巡航速度和最大速度下,油耗竟然相差无几,这不得不惊叹Amer游艇为此所做的努力。最后,通过一些具体例子,可以看到Amer游艇为减轻船体重量,实现节能减排所耗费的资金和付出的努力:

使用锂电池所带来的每一千克减重,需要额外支付150欧元;

使用碳纤维材料所带来的每一千克减重,需要额外支付58欧元;

使用真空系统所带来的每一千克减重,需要额外支付7.4欧元;

使用三个并行变速发电机所带来的每一千克减重,需要额外支付55欧元。

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综合起来,对于一艘94英尺的超级游艇来说,这将是一笔巨大的投入,但这也正体现了Amer游艇对降低燃油消耗、减少污染排放和海洋环保的不懈追求和坚定决心。自船厂成立之初,Amerio家族便对海洋有着真实而真诚的热情,这种热情代代相传,“每年船厂都会与不同大学合作,鼓励加强研究和开发来促进航海设计的创新和提升,但未来设计师首先要在设计与尊重环境之间达成和谐”。

技术参数:

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